我每次胎心监护都很高，都会有170.180要紧吗？

一、我每次胎心监护都很高，都会有170.180要紧吗？

每次胎心监护都很高，都会有170.180要紧，出现这种情况说明胎儿存在缺氧的情况，需要及时的进行吸氧，吸氧后再次进场复查，如果胎心率降低就需要每天进行吸氧治疗，如果胎心率没有降低就需要及时的终止妊娠，以免对胎儿的生长发育造成影响。

二、轮胎胎面有裂痕要紧吗？

这一点很重要。一方面，四条沟槽的轮胎接触路面的橡胶更少，另一方面，我们不得不使用更硬的橡胶复合材料。

三、胎压只有2要紧吗？

我觉得小型汽车胎压只有2应该是偏低了，对轮胎加速磨损或爆胎现象，应该是前轮胎胎压在不低于2.4至2.6后轮胎压不低于2.8

四、宝马胎侧破了要紧吗？

如果宝马轮胎的侧壁被蹭掉一小块，只要没有损伤到胎内的帘布层，只是损伤了些橡胶，理论上都是可以继续使用的。即使破损处比较深，为了保险起见，建议进行热补一下，再继续使用。但如果破损处已经漏气或者鼓包，就不能继续使用了。对于宝马车的防爆胎来说，由于其胎侧比普通胎加厚了很多，而且在胎侧的帘布层也加入了钢丝，所以即使蹭掉一小块，也可以继续使用，不必过于担心。

但是为了安全起见，建议定期检查伤口是否有扩大和帘线是否有损伤，如果有的话，请及时更换新轮胎。

五、胎心监护NST评分是6分为可疑要紧吗？

这种情况要注意是否有胎儿宫内缺氧的可能。那么首先要注意卧床休息，在医生指导下吸氧，等对症治疗的。另外平时也要注意做好孕期检查。要注意休息好，不能太焦虑了，同时要注意加强营养，不要吃一些辛辣刺激性的食物。如果有什么不正常现象，要及早检查治疗。

六、轮胎胎壁破皮了，要紧吗？

如果轮胎没有漏气，那么胎侧浅层的橡胶缺失或开裂也是可以修补的。这种情况，由于轮胎并没有出现贯穿伤，只是表层橡胶的损伤，所以可以采用热补的方法修补胎侧橡胶面。　　

1、胎侧出现鼓包是轮胎内部帘子线严重断裂的结果，出现这种情况时，轮胎已经被判“死刑”，再没有任何修补的价值，必须更换新轮胎。假如勉强修补，修补后的轮胎只能是一个随时都有爆胎可能的危险品。　　

2、胎侧破损严重时不能修补，所谓“破损严重”，是指胎侧橡胶完全开裂的情况。橡胶开裂意味着轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏，轮胎只能报废。

七、胎心监护胎心正常没胎动正常吗？

胎心监护出现胎心正常，但是没有胎动的情况，说明胎心监护是不正常的，一般胎心监护大多需要做20分钟左右，一般这个期间至少需要有1~2次的胎动，主要是通过胎动时胎心的变化来判断胎儿的储备能力，如果这个阶段没有胎动，有可能是因为胎儿睡着了，可以适当活动，必要时需要复查胎心监护。

八、心管搏动是胎心吗？

心管搏动一般就是指的胎心，一般在怀孕的头70天以内，这个阶段主要指的是心管搏动，等到胎儿发育成形以后，就可以称之为胎心。一般心管搏动主要是在怀孕的50天左右出现，主要通过做B超检查明确诊断，可以在医生的指导下定期产检，这个阶段可以补充叶酸片。

九、葡萄胎有胎芽胎心吗？

葡萄胎并不是正常的怀孕，这是一种妊娠滋养细胞疾病，因此通过做B超检查，只是看到葡萄胎样的东西，并没有胎心和胎芽，如果确定是葡萄胎的情况，大多就需要在医生的指导下，及时采取清宫治疗，同时需要复查血hcg值，并且葡萄胎清宫以后需要避孕一年以上。

十、宝马x3胎压低要紧吗？

要紧，汽车轮胎气压低危害：

1、汽车轮胎气压低，油耗会增多保证轮胎正常气压可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40km\/h的速度行驶时，油耗增加5%10%。只要有一个轮胎少打40PSI，此轮胎就会减少1万公里的寿命，而且会令汽车的总耗油量多3%；

2、汽车轮胎气压低，轮胎磨耗会加剧：当车轮胎胎压不足时，这意味着你的轮胎会遭受更多的磨耗，不利于轮胎的使用寿命。从轮胎的磨损来看，如果胎压过高，则中心部分磨损较重，反之，边缘重，不管过高或者过低，都会影响轮胎寿命；

3、汽车轮胎气压低，爆胎随时发生气压低的轮胎在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因。当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎；

4、汽车轮胎气压低，车辆会异常颠簸轮胎气压不足或轮胎漏气时，汽车在行驶时轮胎的附着力减小，平坦路面倒是没什么大的影响，在不平路面行驶时会产生严重的抖动，不能很好的缓和来自地面的冲击，不能衰减冲击产生的振动，影响乘坐的舒适性；

5、汽车轮胎气压低，制动功能会减弱。过低的胎压让轮胎更容易发生形变，从而使滚动阻力大幅增加。在低胎压状态下全力刹车时轮胎的形变会让两侧的胎肩甚至是胎壁接触地面，此时看似轮胎接地的面积更大了，但其实由于胎肩的关系，胎面真正与地面的接触并不是非常紧密，这就是低胎压时汽车制动功能变差的原因。