黑鹰直升机设计

一、黑鹰直升机设计

一楼的兄弟，你怎么把民航机的布置方式弄到直升机上来了？大型飞机机组，一开始的四人机组是机长、副机长、机械师、导航员/通讯员

就算是第一代的米-4直升机，机组也只有2个人

直升机驾驶舱采用2人体制的根本原因在于设备的复杂性大，一人同时要阅读大量仪表数据且处理的话，效率比较低，安全系数低

其二，直升机和固定翼飞机不同，固定翼飞机的飞行高度比较高，气流比较稳定，操纵时体力消耗相对小，而且即便出了事故，由于其机翼面积大，还可以进行无动力滑翔或跳伞

而直升机，飞行高度低，气流紊乱，体力消耗大，一旦出事故，就是直挺挺地摔下去了，没有相应的处理时间

如果还是采用单人体制的话，运作效率比较低，事故率高

采用双人体制的话，多一道保险

出于安全性和效率的双重考虑，一般情况下，直升机都采用双人驾驶体制

二、LH92215 黑鹰直升机机型

编号LH92215是S-70黑鹰直升机

是民用型号的黑鹰

三、黑鹰坠落里面用的哪几种直升机

是uh-60（黑鹰直升机），O H-6（小鸟直升机）。

四、黑鹰直升机的性能有多强？

UH-60黑鹰直升机，作为当今世界上名气最大、产量最多的通用直升机之一，使用在民用和军用黑鹰的各项性能放在今天也是很优秀的，它是一款海陆空三军都可以通用的直升机，完全可以满足海陆空三军在不同环境下的任何要求，通用性堪称完美。