把100多块钱的遥控车改装成580电机都需要什么

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花200大洋换个电机.再换个电池就ok了.遥控器可以用.

不用改，直接买配件组装！

需要400块、两个人

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遥控汽车的电流能使人体怎么样？

遥控汽车的电流很小，不能对人体造成伤害。

当人体同时触及不同电位的导电部分时电位差使电流流经人体，称为电接触。视接触电流的大小和持续时问的长短，它对人体有不同的效应。电流小时于人体无害，用于诊断和治病的某些医疗电气设备，接触人体时通过微量电流还能治病救人，对人体有益，这种电接触被称作微电接触。如通过人体的电流较大，持续时间过长，则可使人受到伤害甚至死亡，这种电接触被称作电击。电击危及生命，因此电气专业人员应了解电流通过人体的效应，才能采取正确有效的防范措施，避免发生电击事故。

感觉阈值――人体能感觉出的最小电流值，一般为0．5mA，此值与电流通过的持续时间长短无关。

摆脱阈值――当人用手持握带电导体时，如流过手掌的电流超过此值，肌肉的反应将是不依人意地紧握带电导体而不是摆脱带电导体，从而使电流得以持续通过人体。导致此效应的最小电流称作摆脱阈值，此值因人而异，IEC取其平均值为10mA。如不能摆脱带电导体，在较大电流长时间作用下人体将遭受伤害甚至死亡。人体其他部位接触带电导体时可瞬即摆脱带电导体，不存在电击致死的危险，但可能引起二次伤害，例如因电击自高处坠地而导致伤亡。

心室纤维性颤动阈值――电流通过人体时引起的心室纤维陛颤动是电击致死的主要原因，引起心室纤维性颤动的最小电流称作心室纤维性颤动(以下简称心室纤颤)阈值。此阈值与通电时间长短有关，也与人体条件、心脏功能状况、电流在人体内通过的路径等有关，但与人的性别、肤色、种族无关。

当人体同时触及不同电位的导电部分时电位差使电流流经人体，称为电接触。视接触电流的大小和持续时问的长短，它对人体有不同的效应。电流小时于人体无害，用于诊断和治病的某些医疗电气设备，接触人体时通过微量电流还能治病救人，对人体有益，这种电接触被称作微电接触。如通过人体的电流较大，持续时间过长，则可使人受到伤害甚至死亡，这种电接触被称作电击。电击危及生命，因此电气专业人员应了解电流通过人体的效应，才能采取正确有效的防范措施，避免发生电击事故。

感觉阈值――人体能感觉出的最小电流值，一般为0．5mA，此值与电流通过的持续时间长短无关。

摆脱阈值――当人用手持握带电导体时，如流过手掌的电流超过此值，肌肉的反应将是不依人意地紧握带电导体而不是摆脱带电导体，从而使电流得以持续通过人体。导致此效应的最小电流称作摆脱阈值，此值因人而异，IEC取其平均值为10mA。如不能摆脱带电导体，在较大电流长时间作用下人体将遭受伤害甚至死亡。人体其他部位接触带电导体时可瞬即摆脱带电导体，不存在电击致死的危险，但可能引起二次伤害，例如因电击自高处坠地而导致伤亡。

心室纤维性颤动阈值――电流通过人体时引起的心室纤维陛颤动是电击致死的主要原因，引起心室纤维性颤动的最小电流称作心室纤维性颤动(以下简称心室纤颤)阈值。此阈值与通电时间长短有关，也与人体条件、心脏功能状况、电流在人体内通过的路径等有关，但与人的性别、肤色、种族无关。IEC 60479标准按测试得出的导致心室纤颤的通过人体的15～100Hz交流电流Ie与通电时间t的关系曲线如图1―1曲线e所示。

如果人体通过的电流有汽车那样大，瞬间就会死亡。

遥控汽车电流非常的小，所以对人体没有任何的影响。

遥控车即可以通过2.4GHz无线电遥控器远距离控制的模型汽车。一般可分为：玩具、车模(R/C)、警用等几类。根据车体的外型又可分为：房车（平跑车）、越野车、大脚车、拉力车、货柜车等。

遥控模型车简称RC Car，遥控模型车不是玩具，它其实是真正汽车的缩小版本，它有着和汽车相同的动力系统（发动机、排挡），还有悬挂系统；有高性能的轮胎，可以承受跟F1相当的4个G的离心力。更拥有着真车当中那些超级跑车的操控感觉。

挑选

1、必须要选择整车粘合效果较好的，这一点非常重要，要零部件都粘合在一起，这样不易脱离，也就减少小孩子吞食部件的危险。

2、选择坚实耐用的，简单就可以操作的，小孩子不懂得保护，对繁琐的操作最容易发脾气，容易受损坏。

3、最好选择使用电池的，充电的部件过于繁琐容易损坏，充电的时候小孩子去拿容易造成危险。

4、必须有附加的产品说明书以及生产厂家以及相关的认证，主要是现在的很多产品都是回收废料做的，其中不乏有害成分，对小孩子的健康不利。

电动遥控模型车（简称电车）是很多入门者的首选，因为它只要有“电的地方”就能把进行充电，充满电的电池就能驱动车子行走，而且电车的惯性小，操控技巧在“入门级别车”中是属于容易掌握的，电动车车速是十分快的：能轻易达到60KM以上，。电动车的速度一点都不慢。电动车的线性输出好，重量也较油车轻，所以电动车的操控灵活，弯道的速度往往高于油车，如果比赛的场地是多湾道、直道较短的，电动车的单圈成绩往往比油车快。竞赛级别的电动车的精度和灵敏度是十分惊人的，车架大多使用炭化纤维制造，金属部件多数是：钛合金和最高级别的铝合金，全车超过12个可调较部分，适应不同场地，力求发挥车架最大潜力！