电动车打气筒如何使用？

一、电动车打气筒如何使用？

把打气筒的嘴对准电动车胎的嘴按下去打气筒嘴上有个阀 掰过来 就把打气筒的嘴固定在胎嘴上了接着打气就行 打完气 把打气筒上的阀掰开 并且迅速拔下打气筒的嘴。

二、电动自行车真空胎打气怎么打上去

电动自行车真空胎打气要是通过人工打气的方式，一定要注意开始需要使劲打气。

轮胎打气完全是可以通过打气筒打气的，其实与自行车的打气方式相差不多。对于电动车来讲，也是完全能够通过气筒打气，使轮胎内部气体充盈。

由于电动车的真空轮胎的气嘴儿都是安装在轮毂上的，并且气嘴和纯竖轮毂也是通过密封连接在一起的，要是通过人工打气的方式，一定要注意开始需要使劲打气，因为这样才能够尽快将轮胎的两边充满，只有这样使车胎和轮毂，这样才能够紧密的密封。

不过在打气的时候也一定要注意，打气的气压需要在规定气压等于或者是小于的情况，千万不要充得过大，不然很容易造成车胎爆炸的情况。并且当车胎充满气之后，也需要将气门针旋下，千万不要忘记，不然会给车胎刚充满的气全部放完。

检查电动车轮胎气压的重要性

在日常生活中，如果电动车停放时间较长不使用，由于行驶的时间较短，在停放一段时间后，就需要检查电动车轮胎气压的情况，然后适当对其充气。

如果使用电动车的使用次数频繁，在没有特殊情况下，车辆的首运轮胎一般不会出现气压不足的情况，只需要定期检查轮胎即可，当车辆的轮胎出现气压不足或异常时，就需要对轮胎的异常情况进行检查和处理。者裤梁

很多电动车现在已经配备了专门的胎压监测系统，通过该系统，可以实时检查电动车轮胎的情况。当检测系统监测到正常轮胎压力时，就不需要给轮胎充气。当然，即使有胎压监测系统，还是需要定期检查电动车轮胎的状况，检查电动车轮胎的磨损情况、轮胎是否有异物、实际的胎压情况等。

三、电动车真空胎的气嘴是怎么安装的

1、先进行打气，检测气嘴的老化程度（如果在打气的过程中，电动车的气嘴进气比较慢，这就说明该更换了）。

2、用气针把电动车的气嘴松掉，把电动车的气放出来（注意不要用蛮力）。

3、然后选用气嘴芯扳手把轮胎内部余气放完，内部有气给拆卸带来一定困难（注意电机线，不要扯断磨破）。

4、由于真空胎胎口过紧，硬撬很容易把圈口撬变形，影响轮胎与圈的密封性度，容易“跑气”。（扁撬按周圈反复慢慢往下撬动圈口，最好两边都撬下，让胎与圈口分离，然后再来撬轮胎就轻易多了，且不易伤圈）。

5、检查胎嘴是否老化发裂，如果有老化请一并更换。由于部分真空胎设计花纹不一样，分方向，看准箭头，切勿装反。

6、安装新轮胎时比拆时容易多了，先将胎的一口沿圈轻轻用扁撬下，然后按周圈安装到位，再将另一胎口撬下，当另一口快安装到位时会增大“力度”，不要急硬撬将对角按一按，就轻松很多了

7、充气，有部分真空胎胎口微松在打气时容易从圈口漏气，在打气时用手尽可能的将胎口与圈口调节无缝，把气门芯最好拆掉打气，能更好的使胎口充气“到位”，气压控制在300-380kpa！

四、怎么修高压打气筒

你的打气筒气嘴，应该是打摩托车或电动车的美嘴。插进去时，单向阀打开会出现放气现象，扳动扳手后，气嘴前端的胶块与车胎的嘴（M7.6X1的外螺纹)密封，就可以打气了。

现在，扳住扳手后也放气，多数情况是气嘴前端的胶块磨损或老化变硬了。修理：如果气筒厂较近，可以去更换损坏的胶块，如果不方便，可以到经销商处，更换整个气嘴。

如果气从扳手处漏出来，那就是气嘴里面的密封圈坏了，处理方法与上相同。

自己修理时，先把销拆卸下来，再用直径6-7.5mm端面平的圆棒，从气嘴的口部，小心顶出内部零件，即可进行修理；但有的气嘴较简单，只需旋开气嘴头部的螺母，即可更换内部零件。装配时，橡胶件的外面，最好加点黄油，便于装配与使用，提高寿命。

五、摩托车电瓶车的气嘴是一样的吗？

很多可以通用，但也有不一样滴