我想买个山地车骑什么牌子好点

一、我想买个山地车骑什么牌子好点

建议捷安特或者美利达，这两个专做山地车和公路车，台湾工厂的，质量好，但是就是贵，2000到10000或以上。

如果想便宜一些，那就永久，喜德盛，格莱仕的。

以你的条件，最好是捷安特，美利达或者喜德盛，我本人就在用捷安特xtc800，质量非常不错，你可以搜搜。

希望这些能够帮助你，谢谢

二、广州花都区在自行车哪个位置买格莱仕

花城路与云山大道交汇的一带

三、GLANT山地变速车

前面几位说的都很好，我也说两句吧，不一定对，楼主谨供参考 1.平时骑出于对变速器和齿盘的保养,最好用什么挡位;长途骑时出于省力的考虑,一般用什么挡位. 答：一般来讲，只要不把前齿轮放到最小，同时后齿轮放到最大，就可以。但是，你必须根据情况来。所有变速车的的一个基本准则是，你踩踏的时候，感觉脚下略微有一点阻力是最好的。 作为平时骑，如果速度不要求，前齿轮放到中间的上，后齿轮起步放到第二大的上，起步后换三，四，五，必要的话达到六。 如果出去骑，不能太慢了，首先就应该把前齿轮调到最大， 以获得最大传动比。 变速时有个规律，就是加档先加速。当你由四档换五档的时候，首先要加快踏频，感觉脚松了，再去换档，这样下个档位骑行时，会感觉比较轻松。 当你比如在十字路口减速的时候，要降档，以增加启动的动力也就是灵敏性。这里说的是，从动力上讲，一般除了急加速外，加档要一档一档的走，而减速调整档位时，可以跨越几个档位，比如你突然看到前面有个老大爷，杀车，同时可以直接从六档换成三档或二档。 2,我的前变速器由3档换到2挡时不是很灵,会有1秒多的延迟,其它档更换时都不会这样,请问是不是属于正常范围的 答：如果是学生仿山地，应该是正常范围的，要是美利达的车字，绝对不是正常范围的，楼上说的对， 找卖家看看。 3.变速器经常换档好不好,有没有必要刻意限制换档次数. 答：无所谓好不好，看是否必要。必要时，2秒可能就要换一次（我只最追求动感的人）。不必要时，可能两个小时不用换。（当然了，现在很多人买的变速车，是一辈子不换档的）。这个第一条里已经说了。记住你的是山地车，不要白瞎了它的功能，要不买个普通车多好啊。有句话说的好，良才美器，宜在尽用。 4.我的轮胎是齿胎,在平路上骑都有点吃力,滑行距离短.想问一下是不是山地车本来就是这样还是哪里有问题. 答：首先山地就是轮胎阻力大，这是必然的，另外，只要会用，山地车在平地骑也不吃力，（当然，比你之前的公路车确实要累点）。首先你必须低档进，前二后大，起步很轻松，然后逐渐换档，是不会有累的感觉的。具体怎么个换法，还得自己考虑，根据自己的体力，这个基本的第一点已经说了。 ---------------------------------------------------------------- 今天能看到你这个问题，是因为回家时，看到一个孩子骑变速车，我在他身后，他一路乱拧，完全一点思路都没有。更可笑的时，一会他骑慢了，居然把档调到最开最吃力的那个，费劲的再那蹬呢。 一般的变速车，99。9%的人都是不变或乱变。