公路自行车直把和弯把利弊?
公路车有弯把也有直把的,弯把的多用于竞赛的项目。
公路车弯把的好处:
1、弯把的话,运动员需俯身骑行,可以有效的减小风阻,竞速比赛中风阻是对速度提升的最大障碍。
2、弯把骑行,运动员往往臀部会比较高,从而腿部便于伸直,有利于运动员腿部发力,且不容易产生疲劳感。
3、弯把俯身骑行也可降低重心,使车轮更有抓地力,过弯路更容易掌控,高速下不容易发生侧滑事故,且俯身也能使两轮受力均匀,保持平衡。
公路自行车直把和弯把,好处就是弯把的公路车风阻小,骑行的速度比平把的公路车要快,伛弯把骑行的时间长了会使腰部酸痛。
公路自行车使用弯把比直把速度快。
因为山地自行车稳定,所以常用直把,直把的操控性能更好一些,同时胳膊打开比较大,易于腋窝散热。
公路自行车全部使用弯把,便于运动员俯身骑行,减少阻力,提高自行车的骑速,这时候座包就应该调高,更易于腿部伸直发力。俯身骑行时,重心降低,危险系数也降低,身体前倾,等个轮子受力均匀,车子变得更加灵活,不容易发生事故。
想入手一款公路赛自行车 4款在选择,请高人指点,万分感谢
推荐美利达R903。在入门级公路车方面,美利达普遍被认为比捷安特的更物美价廉些。我自己骑的就是美利达的公路车,感觉质量还是非常不错的。
骓驰S065
性价比高
果断903,不解释
我的就是903 骑起来狠不错啊 哈哈
相比较而言美利达性价比高,更适合
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