汽车后围挡变形严重,校正还是切割

汽车后围挡变形严重,校正还是切割

一般建议校正，严重变形的话建议别切,最好整个换掉

如果只切一部分焊接,焊口后期会腐蚀,越修越烂。会影响今后出售。

汽车4S店 切割 焊接 防腐,都无法达到原厂标准。

如果是汽车后叶子板撞坏了，无论是整体换还是切割更换后半部.都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围。

因车身制造是一整体性.虽后叶板可整体取下来.但要破坏无数的焊点.而在重新焊接后.焊点是无法独立防绣处理及达到原焊点强度后叶子板只是刮破.最简单安全的修复法是效正刮破处.再进行焊接.这样焊接处只有刮破点.可以很好做防绣处理.效正后再进行喷漆处理.虽这么处理在后叶子板内部可看出修整过的横迹.但车辆都有内饰板直接是看不到.而外表面做喷漆处理也可做到天衣无逢.只能按照4S店的建议处理。

刮大风的安全常识

1.大风天,出行安全要注意哪些

在大风时节出入时，注意防备高处坠落物。大风天气里，经常会出现高层建筑上的玻璃、墙皮、瓦片、阳台上的花盆以及悬挂在高处的各种广告牌、电线等物被风吹落掉下。途径这类区域时，一是要注意观察，二是注意与高层建筑保持一定距离，尤其是已经听到或看到有玻璃落地的破碎声或前方的广告牌等物摇摇欲坠之状，则更要注意，最好绕行。

大风天气里行走要避开高层建筑施工现场。虽然现在各类建筑工地上有各种防护设施，但在大风的作用下，会使不安全因素大大增加。

不要到干枯的大树下避风，或到简易工棚及被废弃的建筑物中避风。

不要在大风天气里放风筝，尤其不能在公路边和立交桥上放风筝。

大风天气里出行，尽可能不骑自行车，不要玩滑板。

大风天气里尤其是在沙尘暴天气里，穿行马路一定要注意观察。因为在这种天气下，你自己和过往车辆司机的视野都会受到影响，否则极易出现交通事故。

2.大风天气安全驾驶技巧

摩托车受到横风作用，如果风力较强，会使车辆偏离路线而诱发车祸，而且这种横风作用是随车速提高而加剧的。另外，隧道口和山路上的风往往突如其来，时间短、风力强，使驾驶员措手不及。

(1)迎风行驶时

迎风行驶过长，驾驶员容易疲劳，可以把上身稍微压低，以减少风阻。当顺风行驶时，应注意车速，因为风会使车速意外地提高很多。

(2)增加与大型车辆的横向间距

大风天气行车，不要接近大型汽车或公共汽车，因为摩托车有可能被大型车辆引起的气流卷入车底。如果遇大型车在近前超越，应尽可能朝路边上靠，让大车超过去。

3.刮大风时逃生方法有哪些

1.施工期间密切关注天气预报，提前采取防控措施，避免大风造成风灾损失。

2.各种脚手架、防护架严格按搭设方案由持证架子工搭设，搭设方案中的风荷载设计部份，不准降低或改变设计标准，搭设完毕由设计人、搭设负责人、工长严格履行验收手续。 3.为防止突发大风给塔吊带来措手不及时危险，不论大小工程行走塔吊一律不准使用，全部改用锚固，压载式的固定塔吊，以增大防风安全系数。

使用中严格按着“10不吊”的规定操作，塔吊的臂架结构上严禁搭设任何标语、标牌、放置悬浮物。以防增大风阻。

班后拉闸断电锁好开关电源控制箱，将大臂顺风向定位后将吊钩与地锚索住固定。 4.外电梯必须按规定标准安装电缆护线套，以防刮风时电缆失控，刮、碰平台防护架，发生触电事故，支撑架一律按设计方案使用，原装有出厂合格证明时支撑架严禁随意加长或改装，产权方提出改装或未使用原装产品时，由产权方出具证明并承担安全技术责任，吊笼内禁止加设竹模板、聚苯板等挡风防寒物品以增加风阻，严格按规定安装支撑架，严控自由高度不超过9米，但在结构顶层还要加设一组支撑架锚固，平台架超过20米高，必须在每不大于15米高范围内按设计方案规定，采取挑、撑、吊等方式的卸荷措施和层层拉接的锚固措施，采取有效措施严防在施工中，尤其是机构转装修的施工过程中随意拆除，造成突发大风失稳。

5.结构施工中使用的混凝土布料杆在使用存放过程中，必须加缆风钢丝绳固定，防止突发大风刮风伤人。 6.结构施工中使用的外挂架在提升过程中，必须执行随吊随拆、随吊随联的内部安全操作规程，（解释：随吊随拆即吊一组拆一组，不准成段成片全部拆除联接杆在吊，随吊随联即就合一组用联接杆固定一组）以防突发大风造成外挂架失控。

7.结构施工中使用的大模板存放必须进行基础砼硬化，自稳支架存放角度间距必须符合安全规程及规定，单腿大模另加支撑，无腿模板一律存放插放架内，模板区四周设栏杆加立网防护，长期存放另外加设防风措施，出模入模禁止一吊吊两块，角膜就位立即用保险链或铅丝（不小于10#）与结构钢筋在上口进行固定，大模板就位立即支稳自稳架，调节螺栓到位，支脚落实，不准其中任何一组落地悬空，及时用穿墙螺栓联接固定，非固定模板存放区不应存放大模板。 8.电动吊蓝每班作业完毕，必须将吊兰降落至地面，禁止半空悬挂，以防突发大风措手不及。

9.结构施工，修补、弹线、装修施工中安装、外装等所有外檐作业时用的脚手板必须采取固定措施，支模的余料、拆模材料必须及时清理，不准有悬挂现象，阳台施工的材料不准集中堆放在阳台上，结构楼层边、窗台、平台等处禁止堆放物料，以防大风刮落，卸料平台栏杆上禁止搭挂、存放任何材料，平台尾部与结构固定牢固。 10.五级以上大风，禁止塔吊、外电梯、脚手架施工等露天高空作业，大风过后要认真检查确定没有隐患方可进行施工。

11.以上未涉及部分按有关行业标准规定执行。 二.突发大风造成风灾的紧急处置措施 1.突发大风时，现场应急救援小组负责人应立即安排抢险组通知信号工指挥塔司将塔吊大臂顺风向就位，由挂钩人员将大臂挂钩与地锚挂好，并检查确认防脱钩保险是否可靠，在由塔司将钢丝绳崩紧，通知塔司拉闸断电停止工作。

2.立即安排抢险组通知外电梯司机将吊笼降至地面，拉闸断电锁好吊笼门。 3.立即安排抢险组通知所有高处作业人员停止高空作业，妥善处理好遗留现场，撤离高处作业现场。

4.立即安排抢险组通知所有地面作业人员妥善处理好遗留现场，停止工作，撤离至安全场所，以防高处坠落物造成物体打击事故。 5.立即安排抢险组检查、处置突发大风现场内人员撤离情况，遗留现场的紧急处置情况，及待抢险防灾的情况。

三、突发大风造成风灾的紧急抢险措施 1.突发大风时现场应急抢险组织抢险队进入现场抢险时，首先要做好自我保护，走稳脚步、找准落脚点，眼观六路、耳听八方。 2.对需要拉闸断电才能处置的险情，由专职电工处置。

3.对有可能坠落的物品，能移的移、不能移的采取临时加固措施，防止造成事故。 4.对需要加固的危险物品，在处理加固中必须由专人进行，并设专人监护，对处置有困难的应立即上报公司应急救援指挥部增援。

四、突发大风造成风灾的医疗急救措施 突发大风造成人员高处坠落和突发大风刮落物料而造成的物体打击人员伤害事故的急救措施： 1.发生骨折：手骨或腿骨折断应将伤员安放在单架上或地上，用两块长度超过上下两个关节，宽度不小于10-15厘米的木板或竹片绑缚在肢体的外侧，夹住骨折处，并扎紧，以减轻伤员的痛苦和伤势。 2.发生碰伤、划伤可将冷湿布敷在伤处，较重的碰伤应小心的把伤员安置在单架上，等待医生处理。

3.木屑、碎铁屑射入眼睛，要立即送医院，不要用手、手帕、毛巾及其它东西擦眼睛。 4.发生头皮撕裂伤时，必须及时抢救，采取止痛或其它对症措施，用生理盐水冲洗伤口，涂红汞后用消毒的纱布块、消毒棉花紧紧包扎，压迫止血，使用抗菌素注射抗破伤风血清，预防感染，立即送医院进一步治疗。

5.生物体击穿身体部位、肢体部位时，可以先止血后。

4.大风天气如何安全停车

春季大风天气多，刮大风时人可以躲在室内不出门，可对于有些车主的爱车而言，却没有办法也去屋里避风头了。

当遭遇大风天气时，如何保护自己的爱车安全是每一位车主朋友们都十分关心的问题，接下来就和大家分享一下大风天关于安全停车注意事项。 1、停在居民楼下时要注意阳台、窗户 居民小区中的停车位多离着居民楼比较近，因为停车位比较紧张，有些车主朋友甚至不得不停在一层住户的窗子底下。

首先说，如果在平时倒也不会有什么事儿发生，但在大风天请一定要注意停车前先看窗户的位置今天放了什么东西没有，花盆、衣服架、随手放置的空瓶子等，在大风中都有可能成为伤车的尖兵利器，万一砸中爱车，轻则多个坑，重了那就没边儿了！ 2、大树好乘凉，可不适合停车 树下也不能停车，秋冬季节的时候是担心枯枝坠下砸到车，夏季怕招雷，春季的时候则需要考虑树是不是能够在狂风中挺住了。 这里不要以为只有老树、枯树才容易被刮倒，枝繁叶茂的合抱大树是没有必要担心的。

3、远离广告牌子 在商铺比较多的街上尽量不要停车，因为街上多是各类商家的广告牌子，大风刮来时指不定是谁家的广告牌飞过来和爱车来个拥吻呢，如果车上没人还好，假如有人，凭借风力落下的广告牌很有可能砸破车身威胁车内人的安全。 当然了，如果车主们不在意这一点，又恰巧是单身，那建议你开车专门到美甲店、饰品店、热冷饮或者糕点店外面守着，因为爱车被砸若是能够换来一段好姻缘，其中得失也不必计较得那么多了。

4、别在自行车、摩托车、施工围挡、断壁残垣处扎堆 物以类聚。 停车的时候，开的是汽车，就不好往自行车、电动车堆里扎，因为如果赶上大风天气，这些车都属于轻型车，很容易被风吹倒砸在爱车上。

还有施工围挡，大都是临时安置，固定性较差。断壁残垣就更不用说了，墙倒众人推没错，但有时候倒下的墙也不见得是人推倒的，大风中断壁残垣咳嗽两声，块砖、石头就砸在车上了；万一不济摔倒了，自己停下的车，车主们就是含着泪也要再把车挖出来…… 5、不要停在栅栏门口 一般来说栅栏门属于防君子不防小人，同时为了便于开、关，门也不是太重，有的甚至是双向打开的，这样很同意在风起时吹得来回摆动，如果车主的爱车此时正停靠在离栅栏门比较近的地方，很容易就被门剐蹭到。

此外，将车停在门口处也不利于人、车出行，所以如果要停车，这种地方千万要远离。 即便是有要紧事，在大风天气也尽量不开车出行，而是转乘大型车辆，这样依靠车身本身的重量优势，可以将出行危险降到比较小的程度--当然，此时不出行才是最安全的。

最后提醒一点，在给车投保的时候也尽量上不计免赔保险，最大程度的降低因天灾造成的人、物、财产的损失。